بخش اول: پریدن فیوز کولر گازی یعنی چه و چرا نباید آن را ساده بگیریم؟
پریدن فیوز کولر گازی یکی از رایجترین مشکلاتی است که کاربران در فصل گرما با آن مواجه میشوند. معمولاً سناریو اینطور است: کولر را روشن میکنید، یا چند ثانیه بعد از روشن شدن، یا چند دقیقه پس از شروع کار، ناگهان برق کولر قطع میشود و متوجه میشوید فیوز کولر گازی پریده است. این اتفاق هم باعث قطع سرمایش میشود و هم نگرانی از خرابی دستگاه را بهدنبال دارد.
نکته مهمی که خیلی از کاربران نمیدانند این است که فیوز کولر گازی برای خراب شدن نیست؛ فیوز یک قطعه حفاظتی است. یعنی اگر جریان برق از حد مجاز بیشتر شود یا خطری برای دستگاه ایجاد شود، فیوز عمداً برق را قطع میکند تا از آسیب دیدن قطعات مهمی مثل کمپرسور، برد الکترونیکی یا سیمکشی جلوگیری شود. بنابراین پریدن فیوز بهخودیخود یک هشدار است، نه الزاماً خرابی.
اما اگر این اتفاق:
-
مرتب تکرار شود
-
فقط هنگام روشن شدن کولر رخ دهد
-
یا بعد از چند دقیقه کار کردن دستگاه اتفاق بیفتد
دیگر طبیعی نیست و نشان میدهد یک ایراد فنی در کولر گازی یا برقرسانی آن وجود دارد که باید بررسی شود.
فرق پریدن فیوز کولر با قطع شدن برق ساختمان چیست؟
بعضی کاربران تصور میکنند هر بار که کولر خاموش میشود، مشکل از برق ساختمان است. در حالی که اگر فقط برق کولر قطع شده و سایر وسایل برقی کار میکنند، معمولاً مشکل از فیوز کولر یا مسیر برق اختصاصی آن است، نه برق کل ساختمان.
به همین دلیل، شناخت درست این موضوع که علت پریدن فیوز کولر گازی چیست، کمک میکند:
-
از خرابیهای بزرگتر جلوگیری شود
-
هزینه تعمیر کاهش پیدا کند
-
و عمر کولر گازی افزایش یابد
آیا پریدن فیوز کولر گازی خطرناک است؟
خودِ پریدن فیوز خطرناک نیست، اما نادیده گرفتن علت آن میتواند خطرناک باشد. اگر بهطور مداوم فیوز را بالا بزنید بدون اینکه دلیل اصلی را رفع کنید، ممکن است:
-
کمپرسور تحت فشار بیش از حد بسوزد
-
سیمکشی داغ شود
-
یا حتی به برد دستگاه آسیب برسد
به همین دلیل توصیه میشود اگر پریدن فیوز تکرار میشود، حتماً علت آن بهصورت اصولی بررسی شود، نه اینکه فقط فیوز را تعویض کنیم.
بخش دوم: فیوز کولر گازی کجاست و از کجا بفهمیم مشکل از فیوز است یا خود کولر؟
یکی از اولین سؤالهایی که بعد از پریدن فیوز پیش میآید این است که اصلاً فیوز کولر گازی کجاست و چطور باید آن را بررسی کرد. چون تا زمانی که محل فیوز و نقش آن را درست نشناسیم، تشخیص علت مشکل تقریباً غیرممکن است.
در اکثر ساختمانها، فیوز کولر گازی در یکی از این سه محل قرار دارد:
اول، داخل جعبه فیوز اصلی واحد یا ساختمان. در بسیاری از واحدهای مسکونی، برای کولر گازی یک فیوز مجزا در تابلو برق در نظر گرفته میشود که معمولاً با عنوان «کولر»، «اسپلیت» یا «AC» مشخص شده است.
دوم، داخل یک تابلو یا جعبه برق اختصاصی نزدیک یونیت خارجی. در خیلی از نصبهای اصولی، مخصوصاً برای کولرهای گازی با ظرفیت بالا، یک فیوز یا کلید محافظ جداگانه در نزدیکی کندانسور نصب میشود تا دستگاه ایمنتر باشد.
سوم، در برخی مدلها یا ساختمانهای قدیمیتر، فیوز کولر ممکن است مشترک با چند مصرفکننده دیگر باشد که این حالت اصلاً توصیه نمیشود و خودش میتواند علت پریدن فیوز کولر گازی باشد.
از کجا بفهمیم فیوز پریده یا خود کولر خراب است؟
این بخش برای کاربران خیلی مهم است، چون خیلیها بلافاصله تصور میکنند کولرشان خراب شده، در حالی که مشکل فقط از فیوز یا برقرسانی است.
اگر کولر گازی شما:
-
کاملاً خاموش شده
-
روی ریموت یا پنل داخلی هیچ واکنشی نشان نمیدهد
-
ولی سایر وسایل برقی خانه سالم هستند
به احتمال زیاد فیوز کولر پریده است. در این حالت با بررسی جعبه فیوز میتوانید ببینید کلید مربوط به کولر در حالت قطع قرار گرفته یا نه.
اما اگر فیوز سالم است و بالا نمیپرد، ولی کولر روشن نمیشود، مشکل میتواند از:
-
برد الکترونیکی
-
ریموت کنترل
-
یا خود یونیت داخلی
باشد که بحث آن جداست.
تفاوت پریدن فیوز با قطع شدن کلید محافظ (RCD)
بعضی مواقع کاربران میگویند «فیوز نپریده، ولی برق کولر قطع شده». در این شرایط ممکن است کلید محافظ جان (RCD) عمل کرده باشد. این کلید زمانی برق را قطع میکند که نشتی جریان یا اتصال بدنه وجود داشته باشد.
اگر با روشن شدن کولر:
-
کلید محافظ جان میپرد
-
ولی فیوز کولر سالم است
احتمال وجود نشتی برق در کولر یا سیمکشی بسیار بالاست و ادامه استفاده میتواند خطرناک باشد.
آیا بالا زدن مداوم فیوز کار درستی است؟
یکی از اشتباهات بسیار رایج این است که کاربر بعد از پریدن فیوز، چندین بار پشت سر هم آن را بالا میزند. اگر پریدن فیوز کولر گازی تکرار شود، این کار نهتنها مشکل را حل نمیکند، بلکه میتواند باعث آسیب جدی به کمپرسور یا سیمکشی شود.
فیوز دقیقاً برای این طراحی شده که وقتی مشکلی وجود دارد، اجازه ادامه کار را ندهد. پس اگر فیوز بلافاصله یا بعد از مدت کوتاهی دوباره میپرد، یعنی هنوز علت اصلی برطرف نشده است.
بخش سوم: علت پریدن فیوز برق هنگام روشن شدن کولر گازی چیست؟
یکی از پرتکرارترین حالتهایی که کاربران گزارش میکنند این است که بهمحض روشن کردن کولر گازی، فیوز میپرد یا نهایتاً چند ثانیه بعد از استارت دستگاه، برق آن قطع میشود. این وضعیت تقریباً همیشه به جریان اولیه راهاندازی کولر مربوط است و اگر درست بررسی نشود، میتواند به آسیبهای جدی منجر شود.
وقتی کولر گازی روشن میشود، مخصوصاً در لحظهای که کمپرسور شروع به کار میکند، جریان برق بهصورت لحظهای بالا میرود. این جریان که به آن «جریان استارت» گفته میشود، کاملاً طبیعی است؛ اما اگر یکی از قطعات درست عمل نکند یا فیوز و سیمکشی متناسب نباشد، فیوز کولر گازی برای محافظت عمل کرده و میپرد.
نقش کمپرسور در پریدن فیوز کولر گازی
کمپرسور پرمصرفترین قطعه کولر گازی است. اگر کمپرسور:
-
تحت فشار زیاد باشد
-
دچار گیر مکانیکی شده باشد
-
یا در شرایط نامناسبی روشن شود
جریان برق مصرفی آن از حد مجاز بالاتر میرود. در این حالت، فیوز بهعنوان محافظ وارد عمل میشود. به همین دلیل است که خیلی وقتها علت پریدن فیوز کولر گازی دقیقاً به کمپرسور برمیگردد، نه خود فیوز.
این مشکل معمولاً در کولرهایی که:
-
مدت طولانی سرویس نشدهاند
-
در گرمای شدید کار میکنند
-
یا کابل و فیوز نامناسب دارند
بیشتر دیده میشود.
خرابی خازن؛ عامل بسیار شایع ولی پنهان
یکی از دلایل بسیار رایج پریدن فیوز کولر گازی هنگام روشن شدن، خرابی خازن کمپرسور است. خازن وظیفه دارد به کمپرسور کمک کند تا نرم و بدون فشار زیاد استارت بزند.
وقتی خازن ضعیف یا خراب شود:
-
کمپرسور نمیتواند درست راهاندازی شود
-
جریان برق ناگهان بالا میرود
-
و فیوز بلافاصله میپرد
در این حالت معمولاً کولر یا اصلاً روشن نمیشود، یا با صدای غیرعادی تلاش میکند روشن شود و فوراً خاموش میشود. ادامه استفاده در این شرایط میتواند به سوختن کمپرسور منجر شود.
تأثیر افت ولتاژ برق ساختمان
افت ولتاژ یکی دیگر از عواملی است که خیلیها به آن توجه نمیکنند. اگر ولتاژ برق ورودی پایینتر از حد استاندارد باشد، کمپرسور برای شروع به کار، جریان بیشتری میکشد. نتیجه این اتفاق هم چیزی نیست جز پریدن فیوز کولر گازی.
این مشکل معمولاً در شرایط زیر دیده میشود:
-
ساعات اوج مصرف برق
-
ساختمانهای قدیمی با سیمکشی ضعیف
-
استفاده همزمان از چند وسیله پرمصرف
در این شرایط، حتی اگر کولر سالم باشد، فیوز نمیتواند این فشار را تحمل کند.
آیا این مشکل خطرناک است؟
اگر فیوز فقط گاهی و در شرایط خاص بپرد، شاید مشکل جدی نباشد. اما اگر هر بار با روشن شدن کولر، فیوز میپرد، این یک هشدار جدی است. بالا زدن مداوم فیوز بدون رفع علت، میتواند باعث:
-
داغ شدن سیمها
-
آسیب دیدن کمپرسور
-
یا سوختن برد دستگاه
شود.
بخش چهارم: گرم شدن فیوز و نقش کابل و سیمکشی در پریدن فیوز کولر گازی
در بسیاری از موارد، پریدن فیوز کولر گازی نه به خود کولر مربوط است و نه به کمپرسور، بلکه مشکل از مسیر برقرسانی است. یعنی فیوز، کابل یا اتصالاتی که جریان برق را به کولر میرسانند، توان تحمل این بار را ندارند و بهصورت طبیعی باعث قطع برق میشوند.
یکی از نشانههای واضح این حالت، داغ شدن فیوز یا کابل برق کولر است. اگر بعد از پریدن فیوز، با احتیاط دستتان را نزدیک فیوز یا کابل ببرید و متوجه گرمای غیرعادی شوید، تقریباً میتوان گفت مشکل از همین بخش است.
شل بودن اتصالات؛ عامل ساده اما بسیار خطرناک
یکی از سادهترین و در عین حال خطرناکترین دلایل پریدن فیوز کولر گازی، شل بودن سیمهای ورودی یا خروجی فیوز است. وقتی اتصال محکم نباشد:
-
مقاومت الکتریکی بالا میرود
-
محل اتصال داغ میشود
-
و در نهایت فیوز برای جلوگیری از آسیب، قطع میکند
این گرما اگر نادیده گرفته شود، حتی میتواند باعث ذوب شدن سیم یا جرقهزدن شود. به همین دلیل، بررسی محکم بودن اتصالات یکی از اولین اقدامات در عیبیابی است.
کابل نامناسب یا دوتکه؛ دشمن پنهان کولر گازی
استفاده از کابل برق غیراستاندارد یا دوتکه، یکی از دلایل بسیار شایع علت پریدن فیوز کولر گازی است، مخصوصاً در نصبهای غیر اصولی. کابل نازکتر از حد نیاز، هنگام عبور جریان بالا داغ میشود و این گرما باعث افزایش مقاومت و در نهایت پریدن فیوز میشود.
اگر کابل:
-
چند تکه و وصلهدار باشد
-
از جنس بیکیفیت باشد
-
یا سطح مقطع آن با ظرفیت کولر همخوانی نداشته باشد
حتی سالمترین کولر هم نمیتواند بدون مشکل کار کند.
چرا کابل داغ میشود اما کولر سالم است؟
خیلی وقتها کاربران میگویند کولر تازه خریداری شده یا بهتازگی سرویس شده، اما باز هم فیوز میپرد. در این شرایط معمولاً:
-
کابل برق متناسب با ظرفیت کولر انتخاب نشده
-
یا از مسیر طولانی و نامناسب عبور داده شده است
در این حالت، مشکل از خود کولر نیست، بلکه از زیرساخت برق است.
نقش فیوز بیکیفیت یا فرسوده
خود فیوز هم اگر بیکیفیت یا قدیمی باشد، زودتر از حد معمول گرم میشود و میپرد. فیوزهای ارزان یا متفرقه معمولاً تحمل جریان لحظهای راهاندازی کولر را ندارند و خیلی سریع قطع میکنند.
به همین دلیل، همیشه توصیه میشود از فیوزهای استاندارد و متناسب با ظرفیت کولر استفاده شود، نه صرفاً هر فیوزی که در دسترس است.
بخش پنجم: کثیفی کولر گازی چگونه باعث پریدن فیوز میشود؟
یکی از دلایلی که خیلی از کاربران اصلاً به آن فکر نمیکنند، کثیفی کولر گازی است؛ در حالی که این مورد میتواند مستقیماً علت پریدن فیوز کولر گازی باشد. خیلی وقتها دستگاه از نظر برقی سالم است، اما به دلیل فشار کاری بالا، فیوز عمل میکند.
وقتی کولر گازی بهصورت منظم سرویس نشود، گردوغبار روی فیلترها، اواپراتور یونیت داخلی و کندانسور یونیت خارجی جمع میشود. این آلودگی باعث میشود جریان هوا بهدرستی عبور نکند و سیستم برای خنکسازی، بیش از حد معمول کار کند.
در این شرایط چه اتفاقی میافتد؟
کمپرسور مجبور میشود مدت طولانیتری روشن بماند و با فشار بالاتری کار کند. نتیجه این فشار اضافه، افزایش جریان برق مصرفی است. وقتی این جریان از حد تحمل فیوز عبور کند، فیوز کولر گازی میپرد تا از آسیب جدی جلوگیری شود.
کدام قسمتهای کثیف بیشتر باعث پریدن فیوز میشوند؟
در یونیت داخلی، فیلترهای کثیف باعث کاهش مکش هوا میشوند. وقتی هوا بهدرستی وارد سیستم نشود، تبادل حرارتی ناقص انجام میشود و کمپرسور بیدلیل تحت فشار قرار میگیرد.
در یونیت خارجی، کثیفی کندانسور حتی خطرناکتر است. کندانسور وظیفه دفع گرما را دارد و اگر پر از گردوغبار و آلودگی باشد، گرما بهدرستی تخلیه نمیشود. در نتیجه دمای سیستم بالا میرود و مصرف برق افزایش پیدا میکند. این دقیقاً همان شرایطی است که پریدن فیوز کولر گازی را رقم میزند.
چرا این مشکل بیشتر در تابستان دیده میشود؟
در فصل گرما:
-
کولر مدت طولانیتری روشن است
-
فشار کاری دستگاه بالاتر است
-
و دمای محیط هم زیاد است
اگر کولر سرویس نشده باشد، این شرایط بهراحتی باعث میشود فیوز در ساعات اوج مصرف برق بپرد. به همین دلیل خیلی از کاربران میگویند «کولر زمستان مشکلی نداشت، ولی تابستان فیوزش میپرد».
هر چند وقت یکبار باید کولر سرویس شود؟
برای جلوگیری از مشکلاتی مثل پریدن فیوز کولر گازی، توصیه میشود:
-
فیلترهای یونیت داخلی هر چند ماه یکبار تمیز شوند
-
سرویس کامل کولر گازی حداقل سالی یکبار انجام شود
سرویس منظم نهتنها از پریدن فیوز جلوگیری میکند، بلکه مصرف برق را هم کاهش میدهد و عمر کمپرسور را افزایش میدهد.
بخش ششم: انتخاب اشتباه فیوز؛ یکی از مهمترین علتهای پریدن فیوز کولر گازی
یکی از دلایل بسیار رایج که معمولاً نادیده گرفته میشود، انتخاب اشتباه فیوز کولر گازی است. خیلی از کاربران تصور میکنند هر فیوزی که «برق را وصل کند» کافی است، در حالی که اگر آمپر فیوز متناسب با ظرفیت کولر نباشد، پریدن فیوز کاملاً طبیعی خواهد بود.
فیوز اگر ضعیفتر از حد نیاز انتخاب شود، حتی در شرایط عادی و سالم بودن دستگاه هم نمیتواند جریان مصرفی کولر را تحمل کند. در این حالت، با هر بار روشن شدن کمپرسور یا افزایش فشار کاری، فیوز میپرد و کولر خاموش میشود.
از طرف دیگر، استفاده از فیوز بیش از حد قوی هم اشتباه خطرناکی است. در این شرایط ممکن است فیوز نپرد، اما بهجای آن:
-
سیمکشی داغ شود
-
کمپرسور آسیب ببیند
-
یا برد الکترونیکی بسوزد
یعنی فیوز بهجای محافظ بودن، عملاً بیاثر میشود.
چرا آمپر فیوز باید دقیق انتخاب شود؟
کولر گازی هنگام استارت، جریان بیشتری نسبت به حالت عادی میکشد. اگر آمپر فیوز درست انتخاب نشده باشد، این جریان اولیه باعث پریدن فیوز کولر گازی میشود. این موضوع مخصوصاً در کولرهای گازی غیراینورتر بیشتر دیده میشود.
به همین دلیل است که نمیتوان برای همه کولرها از یک فیوز یکسان استفاده کرد. ظرفیت دستگاه، نوع کمپرسور و حتی شرایط برق ساختمان، همگی در انتخاب فیوز نقش دارند.
جدول راهنمای انتخاب فیوز مناسب کولر گازی
بهصورت تقریبی و برای شرایط استاندارد، میتوان از جدول زیر استفاده کرد:
| ظرفیت کولر گازی | آمپر پیشنهادی فیوز | نوع کابل مناسب |
|---|---|---|
| ۱۸۰۰۰ BTU | ۱۶ آمپر | کابل یکتکه ۲.۵ |
| ۲۴۰۰۰ BTU | ۲۰ آمپر | کابل یکتکه ۴ |
| ۳۰۰۰۰ BTU | ۲۵ آمپر | کابل یکتکه ۶ |
این جدول یک راهنمای عمومی است. در برخی برندها یا مدلهای اینورتر، ممکن است مقادیر کمی متفاوت باشند و باید به مشخصات فنی دستگاه توجه کرد.
نشانههای اینکه فیوز اشتباه انتخاب شده است
اگر این علائم را دارید، احتمال زیاد مشکل از فیوز است:
-
فیوز فقط هنگام روشن شدن کولر میپرد
-
با خنکتر شدن هوا، مشکل کمتر میشود
-
کولر سالم است ولی مدام خاموش میشود
در این حالت، تعویض فیوز با آمپر مناسب (نه بالاتر از حد استاندارد) میتواند مشکل را برطرف کند.
بخش هفتم: چه زمانی پریدن فیوز کولر گازی خطرناک است و چه زمانی میشود موقتاً از دستگاه استفاده کرد؟
یکی از سؤالهای بسیار مهم کاربران این است که آیا هر بار پریدن فیوز کولر گازی خطرناک است یا بعضی مواقع میشود موقتاً از دستگاه استفاده کرد. پاسخ کوتاه این است: بعضی حالتها هشدار جدی هستند و بعضی حالتها کمتر خطرناکاند؛ اما تشخیص این دو از هم خیلی مهم است.
اگر پریدن فیوز را درست تفسیر نکنید، ممکن است با بیتوجهی، یک مشکل کوچک را به یک خرابی پرهزینه تبدیل کنید.
چه زمانی پریدن فیوز واقعاً خطرناک است؟
پریدن فیوز در این شرایط هشدار جدی محسوب میشود و نباید کولر دوباره روشن شود:
اگر بهمحض روشن کردن کولر، فیوز بلافاصله میپرد. این حالت معمولاً به خرابی خازن، مشکل کمپرسور یا اتصال در سیمکشی اشاره دارد. بالا زدن مجدد فیوز در این شرایط میتواند به سوختن کمپرسور منجر شود.
اگر همراه با پریدن فیوز، بوی سوختگی یا داغ شدن شدید کابل و فیوز حس میشود. این نشانه مشکل جدی در سیمکشی یا اتصال است و ادامه استفاده خطر آتشسوزی دارد.
اگر کلید محافظ جان (RCD) همراه با فیوز عمل میکند. این حالت میتواند نشانه نشتی برق یا اتصال بدنه باشد و استفاده از کولر در این وضعیت اصلاً ایمن نیست.
اگر فیوز بعد از چند دقیقه کار کردن میپرد و بدنه یونیت خارجی بیش از حد داغ است. این موضوع میتواند به فشار بیش از حد روی کمپرسور یا تهویه نامناسب کندانسور مربوط باشد.
در تمام این موارد، روشن کردن مجدد کولر فقط مشکل را بدتر میکند.
چه زمانی پریدن فیوز کمتر خطرناک است؟
در بعضی شرایط، پریدن فیوز لزوماً به معنای خرابی جدی نیست، اما باز هم باید بررسی شود:
اگر فیوز فقط در ساعات اوج مصرف برق میپرد و در زمانهای دیگر کولر بدون مشکل کار میکند، احتمال افت ولتاژ برق ساختمان وجود دارد.
اگر کولر مدت طولانی سرویس نشده و در روزهای خیلی گرم فیوز میپرد، ممکن است مشکل صرفاً به کثیفی دستگاه مربوط باشد.
اگر فیوز قدیمی یا بیکیفیت باشد و بعد از تعویض با فیوز استاندارد مشکل برطرف شود، جای نگرانی جدی نیست.
با این حال، حتی در این حالتها هم نباید مشکل را نادیده گرفت؛ چون تکرار آن میتواند به مرور زمان به دستگاه آسیب بزند.
آیا بالا زدن مکرر فیوز کار درستی است؟
خیر. بالا زدن مکرر فیوز بدون پیدا کردن علت پریدن فیوز کولر گازی یکی از بدترین کارهایی است که میشود انجام داد. فیوز عمداً میپرد تا جلوی آسیب را بگیرد. اگر شما مدام آن را بالا بزنید، در واقع سیستم ایمنی را دور میزنید.
در این شرایط، ممکن است:
-
کمپرسور بسوزد
-
سیمکشی داغ شود
-
یا برد دستگاه آسیب ببیند
بخش هشتم: پاسخ به سؤالات متداول کاربران + جمعبندی نهایی
در این بخش، به پرتکرارترین سؤالهایی که کاربران درباره پریدن فیوز کولر گازی میپرسند پاسخ میدهیم؛ سؤالهایی که معمولاً بعد از چند بار پریدن فیوز یا قطع شدن ناگهانی کولر مطرح میشوند.
چرا فیوز کولر گازی فقط در بعضی ساعات روز میپرد؟
این اتفاق معمولاً به افت ولتاژ برق ساختمان مربوط است. در ساعات اوج مصرف (مثلاً ظهر یا عصرهای بسیار گرم)، ولتاژ برق کاهش پیدا میکند و کولر برای جبران این افت، جریان بیشتری میکشد. همین افزایش جریان باعث میشود فیوز کولر گازی بپرد، حتی اگر خود دستگاه سالم باشد.
اگر فیوز کولر گازی را با آمپر بالاتر عوض کنیم، مشکل حل میشود؟
در ظاهر ممکن است مشکل موقتاً برطرف شود، اما این کار اصلاً اصولی و ایمن نیست. فیوز با آمپر بالاتر:
-
از کمپرسور محافظت نمیکند
-
میتواند باعث داغ شدن سیمکشی شود
-
و خطر آسیب جدی یا آتشسوزی دارد
اگر فیوز مدام میپرد، باید علت اصلی بررسی شود، نه اینکه فیوز قویتر نصب شود.
آیا پریدن فیوز کولر گازی میتواند باعث سوختن کمپرسور شود؟
بله، اگر کاربر بارها و بارها فیوز را بالا بزند و کولر را روشن کند، در حالی که مشکل اصلی هنوز وجود دارد، فشار زیادی به کمپرسور وارد میشود. در این شرایط، احتمال نیمسوز یا سوختن کمپرسور بسیار بالا میرود که یکی از پرهزینهترین خرابیهای کولر گازی است.
از کجا بفهمیم مشکل از کولر است یا برق ساختمان؟
اگر کولر را در زمانهایی که مصرف برق کمتر است (مثلاً شب یا صبح زود) روشن میکنید و بدون مشکل کار میکند، احتمالاً ایراد از برق ساختمان است.
اما اگر در هر شرایطی فیوز میپرد، حتی در ساعات کممصرف، احتمال خرابی قطعاتی مثل خازن، کمپرسور یا سیمکشی داخلی کولر بیشتر است.
هر چند وقت یکبار باید فیوز و سیمکشی کولر بررسی شود؟
اگر کولر بهطور مداوم استفاده میشود، بهتر است:
-
سالی یکبار سیمکشی و فیوز بررسی شود
-
همزمان با سرویس کولر، اتصالات برق هم چک شوند
این کار ساده میتواند از خیلی از موارد پریدن فیوز کولر گازی جلوگیری کند.
